سازنده تلفن همراه از خودروی 1500 اسب بخاری خود رونمایی کرد ، عکس
به گزارش وبلاگ علیپور رحمتی، شیائومی در جریان سخنرانی سالانه بنیان گذار این شرکت، به شکل غیرمنتظره ای از نمونه اولیه شیائومی SU7 اولترا رونمایی کرد. شیائومی SU7 اولترا اولین خودرویی است که به پیشرانه هایپر انجین 8 سیلندر این شرکت مجهز شده است.
امیرمسعود عابدین- نمونه اولیه شیائومی SU7 اولترا به سه موتور پیشرفته این شرکت، شامل دو موتور v8 و یک موتور v6s مجهز شده است که حداکثر قدرت 1548 اسب بخار را ارائه می دهند.
هایپر انجین v8 پیشرفته شیائومی دارای حداکثر قدرت 578 اسب بخار و حداکثر گشتاور 635 نیوتن متر است که آن را به قوی ترین موتور فراوری شده به وسیله این شرکت مستقر در پکن تبدیل می نماید. علاوه بر این، شیائومی SU7 اولترا به باتری پرقدرت Qilin 2.0 CATL که مخصوص مسابقات است، با حداکثر توان خروجی 1330 کیلووات مجهز شده است.
SU7 اولترا دارای شارژ 897 ولتی است و از نرخ شارژ C5.2 پشتیبانی می نماید، به این معنی که خودرو می تواند در کمتر از 12 دقیقه شارژ گردد.
از نظر ترمز، این خودرو به کالیپرهای ترمز با عملکرد بالای AP Racing مخصوص مسابقات مجهز شده است که دارای کالیپرهای ثابت شش پیستونی در جلو و عقب و لنت های ترمز مسابقه ای با قابلیت تحمل دمای بیش از 800 درجه سانتی گراد است.
علاوه بر این، شیائومی SU7 اولترا از موتور معکوس برای بازیابی انرژی ترمز استفاده می نماید و حداکثر بازیابی نیروی ترمز 0.6G را ارائه می دهد. SU7 اولترا می تواند شتاب صفر تا صد را تنها در 1.97 ثانیه و شتاب صفر تا 200 کیلومتر را در 5.97 ثانیه انجام دهد و در عرض 15 ثانیه به حداکثر سرعت 300 کیلومتر بر ساعت برسد. حداکثر سرعت این خودرو 350 کیلومتر بر ساعت و وزن آن کمی کمتر از 1900 کیلوگرم گزارش شده است.
طراحی شیائومی SU7 اولترا به طور قابل توجهی با SU7 استاندارد فرق دارد و دارای بال عقب عظیمی از فیبر کربن است که تا 2145 کیلوگرم نیروی رو به پایین فراوری می نماید. سایر قسمت های خودرو نیز برای ساختار آئرودینامیکی تر اصلاح شده اند، از جمله افزودن دو دریچه بزرگ جلو و بزرگ تر شدن قسمت جلو و رکاب های جانبی.
ابعاد این خودرو 5260/2064/1406 میلی متر و فاصله بین دو محور 3000 متر است. SU7 اولترا به علت داشتن کیت بدنه پرفورمنس به طور قابل توجهی عریض تر و کشیده تر از SU7 استاندارد است.
شیائومی میخواهد رکورد جدیدی را در کلاس سدان های برقی چهار درب در نوربرگ رینگ ثبت کند. در حال حاضر، سریع ترین خودروی الکتریکی در نوربرگ رینگ، فولکس واگن ID.R با زمان 6:05.336 دقیقه است. سریع ترین خودروی برقی چهار درب نوربرگ رینگ، پورشه تایکان توربو GT با زمان 7:07.55 دقیقه است. هدف این شرکت شکستن رکورد پیست افسانه ای نوربرگ رینگ در ماه اکتبر است.
شیائومی در حال حاضر فقط مدل SU7 استاندارد را در چین به فروش می رساند و دومین مدل آن تحت آزمایش های جاده ای قرار گرفته است. معین نیست که آیا شیائومی SU7 اولترا گواهینامه جاده ای دریافت می نماید یا خیر، اما با 1578 اسب بخار قدرت و حداکثر سرعت 350 کیلومتر در ساعت، به طور کامل از مدل های قدرتمند دیگر به عنوان سریع ترین خودروی 4 درب دنیا پیشی گرفته است.
منبع: carnewschina
54322
منبع: خبرآنلاین